Ngấm đòn ông Trump, doanh số hãng xe TQ rớt thê thảm

Đang là ngôi sao sáng, hãng xe nội địa Geely nói riêng và ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc trở nên ảm đạm bởi cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung.

Geely là thương hiệu đắt giá của tập đoàn Geely Holding Group Triết Giang nói riêng và cả tỉnh Triết Giang nói chung. Đây chính là tập đoàn đang sở hữu thương hiệu xe Volvo.

Theo số liệu của WSJ, chỉ trong ba năm từ 2014-2017, doanh số bán hàng của Geely đã tăng gấp ba, đạt gần 1,25 tỉ USD. Ngay lập tức, Geely trở thành thương hiệu xe hơi lớn thứ hai Trung Quốc, chỉ sau Volkswagen.

Thế nhưng, con đường Geely đi không chỉ rải hoa hồng. Doanh số bán hàng tháng trước bất ngờ giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là đợt giảm đầu tiên sau 46 tháng tăng trưởng liên tiếp.

Ngam don ong Trump, doanh so hang xe TQ rot the tham hinh anh 1
Thị trường xe Trung Quốc đang trải qua thời kỳ băng giá.

Cuộc chiến không tiếng súng

Kỳ trăng mật kết thúc, quan hệ thương mại Mỹ - Trung đang diễn biến theo chiều hướng phức tạp. Cả hai đã áp thuế trị giá tới 360 tỷ USDhàng hóa, tạo áp lực lớn lên ngành công nghiệp hai nước.

Geely không phải nạn nhân duy nhất trong cuộc chiến thương mại này. Các hãng xe tại Trung Quốc đang méo mặt vì doanh số bán hàng giảm mạnh trong bốn tháng gần đây, đánh dấu sự thoái trào đầu tiên suốt gần ba thập kỷ qua, WSJ nhận định.

Kể cả những ông lớn cũng "dính đạn" trong cuộc chiến không tiếng súng này. Doanh số xe Ford tại Trung Quốc đã giảm 45% trong chín tháng đầu năm nay. Fiat Chrysler cũng đứng ngồi không yên khi doanh số bán hàng giảm 35%, trong khi General Motors giảm 9%, theo số liệu được WSJ trích dẫn từ LMC Automotive.

Ở chiều bên kia thái cực, các thương hiệu xe sang lại rất ổn. Doanh số Cadillac tăng 30% trong chín tháng đầu năm, trong khi BMW, Audi và Mercedes-Benz tăng từ 10-13%.

Ngam don ong Trump, doanh so hang xe TQ rot the tham hinh anh 2
Thương hiệu xe Geely hướng tới khách hàng bình dân.

Mặc dù cổ phiếu của Geely tại sàn Hồng Kông được giới đầu tư ưu ái nhưng không tránh khỏi thảm cảnh giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái trong làn sóng nhuốm đỏ thị trường.

Kinh tế Trung Quốc đang trải qua giai đoạn khó khăn. Chỉ số Shanghai Composite đã giảm 24% trong 12 tháng qua, theo số liệu công bố tháng trước của Bloomberg.

Cũng cần thừa nhận, trong suốt thời gian qua, Geely đã tăng trưởng rất ấn tượng. Gần đây nhất, tốc độ tăng trưởng theo năm từ tháng giêng tới tháng chín vừa qua vẫn đạt 27% (theo WSJ). Chỉ từ tháng 10 trở đi, tình hình mới bắt đầu xấu đi.

Người dân khó vay tiền, nhu cầu xe giảm mạnh

Phát ngôn viên của Geely nói với WSJ rằng nhu cầu mua xe hiện giảm mạnh trên toàn Trung Quốc, chứ không riêng khu vực nào.

Cuộc chiến thương mại với Mỹ đang khiến người dùng Trung Quốc ngạc nhiên bởi họ đã quá quen với tin tức tốt đẹp trên các phương tiện truyền thông nhà nước.

Ngam don ong Trump, doanh so hang xe TQ rot the tham hinh anh 3
Phần lớn hãng xe tại Trung Quốc đang rất khó bán hàng.

Trong một thời gian quá dài, tiền kiếm được quá dễ đã sinh ra hệ thống cho vay không chính thống. Tuy nhiên, những kênh cung cấp tài chính này đang cạn kiệt do chính sách kiểm soát ngày càng ngắt gao. Người tiêu dùng Trung Quốc vì thế không thể vay mượn dễ dàng như trước.

Phát biểu với WSJ, một giám đốc của Macquarie Group khẳng định thị trường xe Trung Quốc vẫn còn rất nhiều dư địa phát triển, và có thể tăng lên 30 triệu hoặc 35 triệu xe từ mốc 29 triệu xe cuối năm ngoái.

Tất nhiên, đó là chưa tính tới cuộc chiến thương mại với Mỹ và Trung Quốc đang vướng vào.

Xuất khẩu phương tiện sang Mỹ chỉ chiếm 0,3% tổng số xuất khẩu của Trung Quốc năm ngoái, đạt 7,2 tỷ USD, theo số liệu của Ủy ban Thương mại Quốc tế Mỹ (ITC).

Mỹ hiện là thị trường xuất khẩu xe lớn nhất của Trung Quốc, nên bất cứ động thái gây khó dễ nào của Trump đều khiến Trung Quốc trả giá đắt.

Trong khi đó, số liệu của Economist Intelligence Unit (EIU – Anh Quốc) cho thấy Trung Quốc đang nhập khẩu 20% phương tiện xe từ Mỹ, tương đương 10,3 tỷ USD.

Nếu Trung Quốc tăng thuế xe nhập khẩu từ Mỹ, đương nhiên những hãng xuất khẩu xe từ Trung Quốc đi Mỹ như BMW và Mercedes-Benz phải hứng chịu.

Đa phần trong số này đều là xe sang. Tuy nhiên cũng có những tên tuổi lớn của Mỹ đang xuất khẩu xe vào thị trường Trung Quốc như GM và Ford đều thành lập liên doanh với doanh nghiệp bản địa.

BMW và Mercedes-Benz đều có cơ sở lắp ở Thái Lan, nên trong trường hợp quan hệ thương mại Mỹ - Trung xấu đi, hai hãng xe Đức sẽ tăng công suất và bù phần lớn vào lượng hàng xuất sang Trung Quốc.

Trong khi đó, những linh kiện xe từ Mỹ sẽ ít bị tác động bởi cuộc chiến thương mại bởi phần lớn chúng được xuất sang Canada hoặc Mexico. Trong năm 2017, lượng xuất sang Trung Quốc chỉ chiếm 5%, theo số liệu của EIU.

Theo Gia Nguyễn (news.zing.vn)


Hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo đường dây nóng 0919 708 834 để được tư vấn dịch vụ.

Bài viết mới


Tag: Thủ tục nhập khẩu thiết bị vệ sinh (bồn cầu, chậu rửa, bồn tắm, ...), Thủ tục hải quan Cửa khẩu Hữu Nghị Lạng Sơn, Nghị định 59/2018/NĐ-CP làm rõ quy định về hàng trung chuyển, quá cảnh, Hướng dẫn mua hàng trên 1688, Thủ tục hải quan hoàn thuế, chuyển thuế nhập khẩu tại cửa khẩu, Đăng ký chữ ký số Hải Quan điện tử VNACCS, Dịch vụ xuất nhập khẩu tại Lạng Sơn, Cách mua vé may bay nội địa Trung Quốc trực tuyến, Cách trình bày nội dung CO FORM E đối với Cửa khẩu Hữu Nghị, Đề nghị bỏ giấy phép nhập khẩu với thiết bị phát, thu - phát sóng vô tuyến điện, 114 mặt hàng không phải kiểm tra chất lượng nhập khẩu từ 05/10, Ảnh Byton Concept, xe điện từ Trung Quốc giá bằng nửa Tesla Model X, Nguyên tắc xuất nhập khẩu qua cửa khẩu biên giới, Thủ tục nhập khẩu xe cứu thương, Dịch vụ thủ tục hàng quá cảnh từ Trung Quốc bằng đường bộ từ Hữu Nghị, Cách tìm nguồn hàng từ nhà cung cấp Trung Quốc có năng lực, Đào tiền ảo (coin) là gì?, Kiểm soát chặt hoạt động nhập khẩu phế liệu, Những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 7/2019, Quy định mới về nhập khẩu phân bón, Thủ tục nhập khẩu thiết bị vệ sinh, Quy định về xuất nhập khẩu trang thiết bị y tế, Các lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu xe máy chuyên dùng, Hải quan lúng túng với doanh nghiệp xin nhập máy đào bitcoin, Linh kiện phụ tùng ô tô cũ có nhập khẩu được không?, Công văn 585/TCHQ-GSQL 2018 thủ tục hải quan giám sát hàng hóa quá cảnh hàng rời hàng lẻ, Tại sao phải uỷ thác nhập khẩu, Đổ xô nhập máy đào tiền ảo Bitcoin từ Trung Quốc, Thủ tục nhập khẩu mặt hàng mỹ phẩm , Ủy thác và ủy quyền khác nhau chỗ nào?, Quy Trình Xuất khẩu Hàng Hóa bằng đường biển, Chiến tranh thương mại Mỹ - Trung: Việt Nam bị ảnh hưởng lâu dài, Thủ tục và điều kiện nhập khẩu phế liệu, Bổ sung 4 tuyến đường vận chuyển quá cảnh hàng hóa, Hướng dẫn đăng ký danh mục và khai báo hải quan dấy chuyển sản xuất, Những điểm mới nổi bật của Biểu thuế xuất nhập khẩu ưu đãi 2018, Dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập khẩu, Ngấm đòn ông Trump, doanh số hãng xe TQ rớt thê thảm, Quy định mới về tạm nhập, tái xuất áp dụng từ 01-11-2018, Thủ tục nhập khẩu nông sản trái cây hoa quả sấy khô, Thủ tục nhập khẩu đồ dùng nhà bếp, Hướng dẫn mua hàng trên taobao.com, Tmall.com, 1688.com, Aliexpress.com, Thanh toán tiền qua WeChat là gì, Danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, Hàng quá cảnh phải có giấy phép của Bộ Công Thương , Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc - Rào cản ngày càng lớn, Thủ tục xuất khẩu - kho bãi - hoàn thuế Trung Quốc, Hô sơ, thủ tục nhập khẩu và giám định máy móc, thiết bị, phụ tùng, dây chuyền công nghệ cũ, đã qua sử dụng, Tăng cường quản lý hoạt động nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh hóa chất, cồn công nghiệp, THỦ TỤC NHẬP KHẨU LỐP Ô TÔ,

DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG

Tổng đài

Tổng đài:

0205-3602-888

Hotline hỗ trợ 24/7

Hotline hỗ trợ 24/7:

0919-708-834

VIDEO



CÔNG TY TNHH FAJI

VPĐD : Số 249, đường Bà Triệu, phường Hoàng Văn Thụ, TP Lạng Sơn, Lạng Sơn

Tel : 0205.3602.888 - Hotline : 0919.708.834

Email : taykinh186@gmail.com

[ 314923 ]

Đang online : 11