Lấy ý kiến dự thảo Nghị định về hàng quá cảnh khu vực ASEAN 02-7-2018

Sáng 02/7/2018, Tổng cục Hải quan đã tổ chức hội thảo lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN.


Tổng cục Hải quan lấy ý kiến về Nghị định đối với hàng hóa quá cảnh ASEAN.

Dự thảo Nghị định quy định thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN (ACTS) đang được Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) chủ trì xây dựng.

Nghị định này nhằm nội luật hóa nội dung Nghị định thư số 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan đồng thời tạo sơ sở pháp lý để thiết lập một hệ thống vận tải quá cảnh hiệu quả trong cộng đồng các quốc gia thành viên ASEAN.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Vũ Ngọc Anh cho rằng, DN Việt Nam được hưởng lợi từ vị trí thuận lợi, là địa điểm tiềm năng cho hàng hóa của các nước trong khu vực khi muốn XK đến các nước khác tuy nhiên cũng gặp thách thức cạnh tranh không nhỏ từ DN kinh doanh dịch vụ vận tải khu vực ASEAN. Việc nội luật hóa nội dung Nghị định thư số 7 về Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN sẽ góp phần tạo cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp.

Theo ông Nguyễn Nhất Kha - Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan (TCHQ), khi triển khai ACTS ban đầu sẽ gặp một số thách thức. Cụ thể là theo Hiệp định, nơi nào có hàng hóa quá cảnh thì nơi đó sẽ được cài đặt hệ thống ACTS.  Như vậy, cùng với hệ thống VNACCS/VCIS hiện nay sẽ có thêm một hệ thống quản lý hải quan mới để quản lý riêng hàng quá cảnh theo ACTS.

Thêm vào đó, hiện nay hàng quá cảnh qua Việt Nam đều có điểm bắt đầu và kết thúc là tại các chi cục hải quan cửa khẩu; còn chi cục hải quan nội địa chỉ thực hiện các khâu chia tác, đóng ghép… Tuy nhiên, khi triển khai ACTS, điểm bắt đầu và kết thúc của hàng quá cảnh lại nằm trong nội địa. Điều này dẫn đế việc thay đổi cách thức quản lý hải quan, đây thách thức không chỉ với DN kinh doanh vận chuyển hàng quá cảnh mà với cả cơ quan Hải quan.

Điểm khác biệt nữa khi triển khai ACTS so với quy định hiện hành về hàng quá cảnh là vấn đề bảo lãnh thuế. Nếu hiện này hàng quá cảnh không yêu cầu bảo lãnh thuế thì trong khuôn khổ Nghị định thư số 7 đã đặt ra yêu cầu về bảo lãnh thuế. Như vậy dự thảo nghị định cũng phát sinh quy định về bảo lãnh và liên quan đến các cơ quan bảo lãnh…

Tham gia hội thảo, các đại biểu đã tập trung thảo luận nhiều ý kiến tập trung đảm bảo công tác quản lý hải quan đồng thời tạo thuận lợi cho DN trong hoạt động quá cảnh hàng hóa.

Nghị định này dự kiến được hoàn thiện trình Chính phủ ký ban hành vào tháng 8/2018. 

Theo Customs


Hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo đường dây nóng 0919 708 834 để được tư vấn dịch vụ.

Bài viết mới


Tag: Chính sách nhập khẩu ô tô nguyên chiếc dưới 16 chỗ ngồi qua Cửa khẩu Hữu Nghị, 114 mặt hàng không phải kiểm tra chất lượng nhập khẩu từ 05/10, Quy định mới về tạm nhập, tái xuất áp dụng từ 01-11-2018, Đại lý hải quan giúp chủ hàng như thế nào?, Thủ tục nhập khẩu máy in công nghiệp, Thủ tục nhập khẩu hàng quá cảnh tại Cửa khẩu Hữu Nghị, Ủy thác và ủy quyền khác nhau chỗ nào?, Thủ tục hải quan đối với máy thiết bị dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng 2020, Đề nghị bỏ giấy phép nhập khẩu với thiết bị phát, thu - phát sóng vô tuyến điện, Các thủ tục trong cách cúng khi chuyển nhà mới, Thủ tục nhập khẩu mặt hàng mỹ phẩm , 7.000 máy đào Bitcoin được nhập khẩu vào TP HCM năm 2017, Ảnh Byton Concept, xe điện từ Trung Quốc giá bằng nửa Tesla Model X, Hướng dẫn đăng ký danh mục và khai báo hải quan dấy chuyển sản xuất, Tại sao phải uỷ thác nhập khẩu, Quy định về xuất nhập khẩu trang thiết bị y tế, Tự công bố chất lượng trái cây sấy khô, sấy dẻo, Hô sơ, thủ tục nhập khẩu và giám định máy móc, thiết bị, phụ tùng, dây chuyền công nghệ cũ, đã qua sử dụng, Kiểm soát chặt hoạt động nhập khẩu phế liệu, Hướng dẫn thủ tục nhập khẩu bánh kẹo, Thủ tục xuất khẩu - kho bãi - hoàn thuế Trung Quốc, Các lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu xe máy chuyên dùng, Danh mục hàng hoá rủi ro trong quản lý nhà nước về hải quan, Hướng dẫn mua hàng trên taobao.com, Tmall.com, 1688.com, Aliexpress.com, Cách tìm nguồn hàng từ nhà cung cấp Trung Quốc có năng lực, Lấy ý kiến dự thảo Nghị định về hàng quá cảnh khu vực ASEAN, Alipay là gì? Dùng để làm gì? Cách sử dụng Alipay, Tăng cường quản lý hoạt động nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh hóa chất, cồn công nghiệp, Máy đào Bitcoin Trung Quốc ồ ạt về Việt Nam, Thủ tục nhập khẩu đồ dùng nhà bếp, Thêm quy định đối với ôtô nhập khẩu, Ủy thác nhập khẩu Graphic VGA Card, Thủ tục xuất khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu Hữu Nghị, Xin thí điểm nhập khẩu dược liệu qua cửa khẩu Chi Ma đến hết năm 2019, Linh kiện phụ tùng ô tô cũ có nhập khẩu được không?, Dịch vụ thủ tục hàng quá cảnh từ Trung Quốc bằng đường bộ từ Hữu Nghị, Thủ tục và điều kiện nhập khẩu phế liệu, Những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 7/2019, Quy định mới về đại lý hải quan, Hướng dẫn thủ tục đối với hàng hóa vận chuyển độc lập V5, Thủ tục hải quan Cửa khẩu Chi Ma Lạng Sơn, Nghị định 59/2018/NĐ-CP làm rõ quy định về hàng trung chuyển, quá cảnh, Thanh toán tiền qua WeChat là gì, Hải quan lúng túng với doanh nghiệp xin nhập máy đào bitcoin, Quy định mới về nhập khẩu phân bón, Thanh nhôm định hình giá rẻ Trung Quốc có phải là nỗi lo?, Tại sao xuất nhập khẩu cần đến forwarder?, Gỡ vướng về kiểm tra trị giá hải quan khi thực hiện Thông tư 39/2018/TT-BTC, Hướng dẫn thủ tục nhập khẩu dây chuyền sản xuất khẩu trang y tế, Đăng ký chữ ký số Hải Quan điện tử VNACCS,

DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG

Tổng đài

Tổng đài:

0205-3602-888

Hotline hỗ trợ 24/7

Hotline hỗ trợ 24/7:

0919-708-834

VIDEO



FAJI LOGISTICS

VPGD : Số 260, đường Lương Thế Vinh, khu PL4, phường Vĩnh Trại, TP Lạng Sơn, Lạng Sơn
Tel : 0205.3602.888 - Hotline : 0919.708.834
Email : taykinh186@gmail.com

[ 625723 ]

Đang online : 5